Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Sáu, 2024, 12:47:15 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Những mảnh rời ký ức...  (Đọc 279255 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
lixeta
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1531


« Trả lời #150 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 01:44:46 pm »

Khu vực cầu Bến Đá, khúc giữa thị trấn Hải Lăng và sông Mỹ Chánh.
Bác lixeta kể chuyện tăng đánh ở khu vực này được không?

Trong đợt Hai của CZ Quảng Trị, c2/d397/eT203 được giao nhiệm vụ tăng cường cho 324 đánh chiếm cầu Bến Đá nhằm mục đích cắt QL1, cô lập TX Quảng Trị. Như đã nói ở trên, trong quá trình cơ động do đánh nhầm với 1 đơn vị BB nên đã mất 2 xe. Sau đó đơn vị củng cố lại và tiếp tục đi làm nhiệm vụ.Hình như ngày 28.4.72 thì chiếm được cầu Bến Đá song bên ta cũng tổn thất rất lớn.
Tuy nhiên, khi địch mở đường máu để rút về Mỹ Chánh thì trận đánh ở đây còn diễn ra ác liệt hơn. Cả hai bên đều chết rất nhiều. Sau này bà con về đấy ở vẫn thường thấy các các hồn ma hiện về báo mộng nên đã tự xây một miếu nhỏ để thờ. Sự việc được phản ánh lên Sở LĐ-TB-XH nên tỉnh QT đã xây một đài tưởng niệm LS xe tăng ở đây. Quãng năm 2002 BTLTTG phối hợp với tỉnh nâng cấp đài tưởng niệm này. Trên bia tưởng niệm có họ tên 40 LS xe tăng và một số BB.
Ngày nay, khi đi từ Bắc vào Nam, qua cầu Bến Đá chừng vài chục mét, ở bên trái đường các quê có thể nhìn thấy đài tưởng niệm đó ngay bên vệ đường (hơi khó nhìn vì nó thấp hơn mặt đường)
Nếu có khi nào qua đó hãy dừng lại thắp cho đồng đội một nén nhang, các quê nhé!
Logged
rongxanh
Thành viên
*
Bài viết: 2085

Mơ về nơi xa lắm.


« Trả lời #151 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 02:09:01 pm »

Cháu không rõ chú Lixeta đã xem cái này chưa? (Tài liệu của E203 trong chiến dịch Quảng Trị, do VNCH thu được)

http://www.quansuvn.net/index.php?topic=5429.0
Logged
lixeta
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1531


« Trả lời #152 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 02:17:58 pm »

Cháu không rõ chú Lixeta đã xem cái này chưa? (Tài liệu của E203 trong chiến dịch Quảng Trị, do VNCH thu được)

http://www.quansuvn.net/index.php?topic=5429.0

Đã xem! Đó là do cv Trần Xuân Hà của c1/d397/eT203 để mất tại cứ điểm Phượng Hoàng. Trận đó lúc đầu thắng lợi giòn giã. Nhưng khi "rời khỏi" thì  mất cảnh giác nên bị địch phản kích bắn cháy mất 3 xe, riêng xe của ctv Hà thì bị chúng kéo về Ái Tử. Rất tiếc trong xe lại có các tài liệu này!
Logged
TimeBreak
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 844



« Trả lời #153 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 03:03:17 pm »



Rất đáng buồn là có! Điển hình là trận Bến Đá- Quảng Trị 1972. 1 cT hành quân đến vị trí TK, khi đi ngang một cao điểm thì bị bắn cháy 1 chiếc. Xe tăng triển khai đánh lại. Đến lúc xung phong lên thì 1 xe nữa dính đạn. Lính xe tăng rời xe xuống đánh bộ. Hai bên giáp lá cà. Sau đó nghe toàn giọng Bắc: "mẹ mấy thằng này gan cóc tía thật" thì mới nhận ra nhau. Hai bên ôm nhau khóc thì đã muộn.

Buồn thật Chú Quê ạ!

Nhưng cháu nghĩ những sự nhầm lẫn này cũng đeo đẳng theo bất kỳ lực lượng quân đội nào, như một rủi ro tất yếu trong công việc vậy, ngay như quân Mỹ, vốn được đầu tư rất lớn về thông tin chiến trường, chỉ huy tập trung, thống nhất ... mà việc các lực lượng tặng nhau Friendly Fire cũng vẫn xảy ra ... Không tránh khỏi được
Logged
tuaans
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 3774


« Trả lời #154 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 03:22:07 pm »


Đã xem! Đó là do cv Trần Xuân Hà của c1/d397/eT203 để mất tại cứ điểm Phượng Hoàng. Trận đó lúc đầu thắng lợi giòn giã. Nhưng khi "rời khỏi" thì  mất cảnh giác nên bị địch phản kích bắn cháy mất 3 xe, riêng xe của ctv Hà thì bị chúng kéo về Ái Tử. Rất tiếc trong xe lại có các tài liệu này!

Xe này số hiệu bao nhiêu vậy bác lixeta?
Logged
bocuaHeliox
Thành viên
*
Bài viết: 62


Thiên hạ đệ nhất ĐỂU nhân


« Trả lời #155 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 03:34:13 pm »

Hôm nay cháu mới đọc được trả lời của bác. Cháu cám ơn bác. Đúng là cháu có bị gọi là "già" so với tuổi thật, nhưng không dám nhận là "khôn" ạ.
Xem cái hình xe tăng của bác tự dưng thấy xúc động quá. "4 anh em trên 1 chiếc xe tăng" của bác có hay tụ họp không ạ? (mà sao bài hát lại "5 anh em.." bác nhỉ? chắc là bác nhạc sĩ đi thực tế ở đơn vị tăng được trang bị loại khác  Cheesy)
Bài hát đó sáng tác cho T-34-85. Grin
Logged

Ước gì em hóa cái bao
Anh là bảo kiếm tra vào, rút ra Grin
Ước gì em hóa AK
Anh là quy lát, kéo ra, đập vào Grin
chiangshan
Thành viên
*
Bài viết: 3405


No sacrifice, no victory


WWW
« Trả lời #156 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 04:39:01 pm »


Đã xem! Đó là do cv Trần Xuân Hà của c1/d397/eT203 để mất tại cứ điểm Phượng Hoàng. Trận đó lúc đầu thắng lợi giòn giã. Nhưng khi "rời khỏi" thì  mất cảnh giác nên bị địch phản kích bắn cháy mất 3 xe, riêng xe của ctv Hà thì bị chúng kéo về Ái Tử. Rất tiếc trong xe lại có các tài liệu này!

Xe này số hiệu bao nhiêu vậy bác lixeta?

Xe 385 bác ạ.
Logged

Dân ta phải biết sử ta
Cái gì không biết cần tra Gúc gồ
tuaans
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 3774


« Trả lời #157 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 04:48:03 pm »

Vậy là chiếc này, nghe nói nó còn nổ máy khi tổ lái đã rời đi?


(topic Bộ ảnh lực lượng tăng - thiết giáp tại Việt Nam -Oldbuff)
Logged
lixeta
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1531


« Trả lời #158 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 08:06:15 pm »

Sao các quê giỏi thế? Hình như cái gì các quê cũng biết ấy nhỉ!
Tình huống lúc đó thế này:
Căn cứ PH gồm 2 điểm cao: 52 và 44. Khi tiến công thì theo 2 đường, b1+ct đánh 52; b2+cv đánh 44. Thắng lợi rồi có lệnh "rời khỏi trận địa" thì b2 lại không theo đường cũ mà chạy tắt sang 52 để cùng về với b1. Không may giữa 2 điểm cao là một cái lạch và xe bị lầy. Trong lúc đó ct và b1 đã chạy trước (ban ngày nên nếu không rút nhanh rất dễ bị máy bay nó "cù"). Khi xe bị lầy thì anh em b2 loay hoay xúm lại tìm cách cứu kéo nhưng chưa kéo cái thứ nhất lên được thì lại thêm một xe nữa bị lầy.
Trong khi mọi người đang ở ngoài xe tìm cách cứu kéo xe thì máy bay lên oanh tạc, do thiếu kinh nghiệm nên bộ đội tản mát ẩn nấp ở xung quanh đó chứ không vào xe bắn máy bay. Đúng lúc đó 1 dBB và 6 xe tăng địch ra phản kích, bắn cháy 3 xe của ta. Riêng xe 385 của cv Hà thì như các quê đã biết.
Có thể nói đây là một vết nhơ trong lịch sử BCTTG.
Nhưng biết làm sao được! Chiến tranh mà, phải không các quê?
« Sửa lần cuối: 04 Tháng Năm, 2009, 08:11:22 pm gửi bởi lixeta » Logged
mực tàu 4
Thành viên
*
Bài viết: 172


« Trả lời #159 vào lúc: 04 Tháng Năm, 2009, 08:20:15 pm »

Anh! Là kinh nghiệm xương máu cho lớp sau chứ sao lại ''vết ...'' .
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM