Vũ khí Việt Nam trong hai cuộc kháng chiến.

[anhkhoi]

Sau đó, tiệp cũng đào tạo phi công cho ta đầu tiên.
-------------------------------------------
 Cái này chú cũng sai nốt!

Lớp phi công đầu tiên đi học tai TQ, học lái Aero-45 và Li-2 từ 12/1955. Sau đó đến 4/1956 là đoàn đi học IL-14, Li-2, An-2 tại Liên Xô. Mãi đến đầu 1957 mới có đoàn đi Tiệp học lái Trener và Aero-45.

Các bác đều sai, Trung Quốc đào tạo phi công VN đầu tiên nhưng sớm hơn 1955.

[dongadoan]

Các bác đều sai, Trung Quốc đào tạo phi công VN đầu tiên nhưng sớm hơn 1955.
----------------------------------
 Thế hả bác? Năm nào và bao nhiêu phi công ạ? Bác có nguồn trên mạng hay sách giấy, nếu sách giấy thì bác chụp hộ cái đoạn đó cho anh em xem tí!

[anh_vinh_coi]

À, về phi công nó như thế à. Em cũng không đủ nguồn về các chuyến đi học lái máy bay này.

Còn về đợt viện rợ 1950. LX, TQ công nhận ta, ngay sau đó là Tiệp. Nhưng viện trợ thì tài liệu bên ngoại giao có nói đến chuyến hàng đầu tiên năm 1950 có một số vũ khí do Tiệp sản xuất, em nhỡ là có súng chống tăng và SMG.
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=1047.msg14000#msg14000

Có thể là chuyến hàng đó đã không bao h đến nơi, vì em cững chưa bao h đọc thấy ở đâu nói về việc sử dụng hay nghiên cứu P-27 cả. Nhưng việc viện trợ là có. Tiệp huấn luyện thông tin cho ta sớm nhất qủa đất, từ trước khi công nhận thì em đã đọc lý lịch của một bác (đã mất rùi), năm 1947. Em ngạc nhiên nhiều về chuyện này và vẫn thắc mắc.

Các bác thử lục tìm các nguồn tài liệu về ngoại giao sẽ thấy chuyến hàng này, rồi làm rõ xem nó đi đến đâu như thế nào. Quá lạ.

[anhkhoi]

Các bác đều sai, Trung Quốc đào tạo phi công VN đầu tiên nhưng sớm hơn 1955.
----------------------------------
 Thế hả bác? Năm nào và bao nhiêu phi công ạ? Bác có nguồn trên mạng hay sách giấy, nếu sách giấy thì bác chụp hộ cái đoạn đó cho anh em xem tí!

Hehe, em đùa tí cho vui thôi, nhưng bác nào học sử Đảng đều biết từ 1928 có một đồng chí sau này làm TBT của Đảng học lái máy bay tại TQ, sau đó qua LX học tiếp  .

[dongadoan]

Hehe, em đùa tí cho vui thôi, nhưng bác nào học sử Đảng đều biết từ 1928 có một đồng chí sau này làm TBT của Đảng học lái máy bay tại TQ, sau đó qua LX học tiếp
------------------------------------------
 Nếu bác muốn nhắc đến cố TBT Lê Hồng Phong thì bác cũng vẫn sai, hồi ở TQ cụ học trường Hoàng Phố, sang Nga làm việc ở QTCS mới học phi công!

 Nhưng thôi, dừng chuyện này ở đây kẻo anh em ta lạc đề cả!

[dongadoan]

Còn về đợt viện rợ 1950. LX, TQ công nhận ta, ngay sau đó là Tiệp. Nhưng viện trợ thì tài liệu bên ngoại giao có nói đến chuyến hàng đầu tiên năm 1950 có một số vũ khí do Tiệp sản xuất, em nhỡ là có súng chống tăng và SMG.
------------------------------
 Tài liệu đâu? Đem tài liệu ra đây thì mới tra chéo, đối chứng được chứ?

[anhkhoi]

Hehe, em đùa tí cho vui thôi, nhưng bác nào học sử Đảng đều biết từ 1928 có một đồng chí sau này làm TBT của Đảng học lái máy bay tại TQ, sau đó qua LX học tiếp
------------------------------------------
 Nếu bác muốn nhắc đến cố TBT Lê Hồng Phong thì bác cũng vẫn sai, hồi ở TQ cụ học trường Hoàng Phố, sang Nga làm việc ở QTCS mới học phi công!

 Nhưng thôi, dừng chuyện này ở đây kẻo anh em ta lạc đề cả!

Bác cho em tiếp một hai câu rồi dừng cũng được mà 
- Cụ LHP học trường Hàng không Quảng Châu rồi mới sang LX học (à thế là cụ học từ 1926 chứ nhỉ)
- Tại LX cụ đang học lái dở thì được cử đi học trường Phương Đông, lúc đấy mới chính thức dính vào QTCS
Em xin hết ạ 

À quên, nguồn ở báo Đảng bác nhé

http://www.dangcongsan.vn/print_preview.asp?id=BT920662131

[dongadoan]

Ok, tớ sai!

[chiangshan]

Còn về đợt viện rợ 1950. LX, TQ công nhận ta, ngay sau đó là Tiệp. Nhưng viện trợ thì tài liệu bên ngoại giao có nói đến chuyến hàng đầu tiên năm 1950 có một số vũ khí do Tiệp sản xuất, em nhỡ là có súng chống tăng và SMG.
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=1047.msg14000#msg14000

Có thể là chuyến hàng đó đã không bao h đến nơi, vì em cững chưa bao h đọc thấy ở đâu nói về việc sử dụng hay nghiên cứu P-27 cả. Nhưng việc viện trợ là có. Tiệp huấn luyện thông tin cho ta sớm nhất qủa đất, từ trước khi công nhận thì em đã đọc lý lịch của một bác (đã mất rùi), năm 1947. Em ngạc nhiên nhiều về chuyện này và vẫn thắc mắc.

Các bác thử lục tìm các nguồn tài liệu về ngoại giao sẽ thấy chuyến hàng này, rồi làm rõ xem nó đi đến đâu như thế nào. Quá lạ.

Hàng Tiệp thì chắc là từ TQ thôi, lúc đấy Tầu Tưởng dùng khá nhiều trung liên Brơ-nô 1926 của Tiệp (cả chính hãng lẫn copy).

Súng chống tăng thì em chịu, không thấy khẩu nào tên là P-27.

p/s: bác Đoàn chịu thua sớm thế Vào trường hàng không có thể là được đào tạo về nhiều cái khác chứ chưa chắc đã được học phi công ngay đ/c anhkhoi ạ. Cứ để ý các trường bác LHP đã học mà xem

[dongadoan]

Hì, để cho khỏi loãng topic thôi, ku em ạ!