25. AMX-30
Xe tăng chủ lực của Pháp được thiết kế theo các tiêu chuẩn đồng nhất giữa các quốc gia Cộng hòa Liên bang Đức, Italia và Pháp. Sau khi ra khỏi khối NATO, Pháp đã quyết định nghiên cứu công trình thiết kế một cách chủ động, và xe tăng mới vào năm 1966 đã được đưa vào sản xuất dưới tên gọi AMX-30. Xe tăng có cấu tạo cổ điển: phòng điều khiển nằm phía trước phải, buồng động cơ – phía cuối xe. Thân xe được lắp ghép bằng kết cấu hàn, nhưng giáp bảo vệ cho xe tăng bị đánh giá là điểm yếu, chỉ có khả năng bảo vệ xe tưang khỏi đạn xuyên giáp cỡ nhỏ, mảnh đạn và đạn phá mảnh. Trên thị trường vũ khí thế giới, xe tăng Pháp được đánh giá là mặt hàng có tính cạnh tranh cao nhờ được trang bị hóa lực mạnh và giá cả thấp. So với xe tăng hạng nhẹ AMX-13 trang bị pháo 105mm, AMX-30 cũng được trang bị pháo chính rãnh xoắn 105mm, giống về tính năng với pháo L7 (Anh), nhưng có chiều dài nòng pháo lớn hơn (gấp 56 lần đường kính nòng pháo) với hệ thống hút khói làm từ hợp kim magiê. Trong thành phần cơ số đạn có các loại đạn do Pháp sản xuất và có thể bắn qua nòng pháo L7 của Anh. Trên các phiên bản đầu tiên, AMX-30 trang bị súng đồng trục 12,7mm. Khác biệt nữa là trang bị cơ bản trên xe tăng có bộ phận tản nhiệt và giảm giật. Sự giật về phía sau của nòng pháo sau khi tác xạ được hấp thu bởi thiết bị chống giật mạnh, còn sự tản nhiệt (thông gió) của nòng pháo xảy ra bằng sự nén không khí. Trên tháp pháo, bên phải pháo chính là vị trí của chỉ huy xe và pháo thủ có hệ thống điều khiển hỏa lực, người nạp đạn ngồi bên trái. Trên tháp chỉ huy được lắp 10 thiết bị quan sát tiềm vọng, còn phía trước chúng là tổ hợp kính ngắm quan sát ngày và đêm của trưởng xe. Thậm chí, không tính đến việc pháo chính không trang bị hệ thống cân bằng pháo – tăng, AMX-30 vẫn bán “đắt hàng”, dây chuyền sản xuất của nó còn được Tây Ban Nha đặt mua, nơi dưới tên gọi MX-30S, các biến thể của xe tăng được sản xuất dành cho các quốc gia có khí hậu nhiệt đới.
Xe tăng được trang bị kính ngắm ngày và đêm, hệ thống bảo vệ xe khỏi phóng xạ của vũ khí hạt nhân, đồng thời tiếp nhận các trang bị cho xe có thể hoạt động trong môi trường nước dưới độ sâu 4 mét. Trên AMX-30 lắp động cơ diezen đa nhiên liệu 12 xilanh HS-110-2 củ hãng “Isano – Soyuz”. Hộp truyền động cơ học có 5 bộ truyền động trước và 5 bộ truyền động sau. Trong bộ phận truyền động có 5 bộ trục nâng trên hệ thống treo xoắn. Bánh dẫn động bó trí phía sau.
Vào năm 1982, các đơn vị xe tăng quân đội Pháp tiếp nhận phiên bản hiện đại hóa AMX-30B2, với sự nâng cấp hệ thống điều khiển hỏa lực (máy đo xa laze, máy tính đường đạn, camera cảm ứng nhiệt), và động cơ mạnh hơn. Cùng với súng máy đồng trục 12,7mm, AMX-30B2 còn trang bị một pháo 20mm có thể hoạt động độc lập theo góc thẳng 40 độ. Nó có thể sử dụng trong điều kiện trên núi và đường phố. Các loại đạn mới được thiết kế cho pháo chính 105mm, có thể xuyên thép dày 350mm trong tầm bắn hiệu quả 2000m. Sự phát triển tiếp theo AMX-32 với tổ hợp giáp trước xe và tháp pháo. Xe tăng dành cho xuất khẩu có hai phiên bản trang bị hỏa lực khác nhau: pháo rãnh xoắn 105mm và pháo nòng trơn 120mm. Năm 1983 lần đầu tiên phiên bản xe tăng mới trong dòng AMX được trình diễn một cách công khai: AMX-40 với pháo nòng trơn 120mm GIAT. Trong cấu tạo của nó sử dụng nhiều chi tiết và tổ hợp của xe tăng AMX-32. Tổng cộng từ năm 1966 đến 1986, khoảng 2800 AMX-30 với các biển thể đã được sản xuất. Khoảng một nửa trong số chúng được xuất khẩu sang Hy Lạp, Tây Ban Nha, Venezuela, Quata, Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất, Ả rập Saudi, Chile, đảo Síp, nơi mà AMX-30 và các biến thể của chúng còn phục vụ đến bây giờ.
Trên cơ sở AMX-30, đã xuất hiện các phiên bản xe chiến đấu đặc biệt khác nhau, trong số đó có hệ thống phòng không tự hành “Roland”, lựu pháo tự hành 155mm, xe tăng làm cầu, hệ thống phòng không tự hành AMX-30SA và các hệ thống khác.
Các thông số chính:
Tên gọi: AMX-30B2
Phân loại : xe tăng chủ lực
Kíp xe: 4 người
Khối lượng chiến đấu: 37
Chiều dài,m: 9,48
Chiều rộng:,m: 3,1
Chiều cao,m: 2,8
Khối lượng vũ khí:
Pháo chính/mm: 1/120; 1/20
Hỗ trợ: 1/7,62
Độ dày giáp đầu: 80
Độ dày giáp bên: 40
Động cơ: “Ispano – Soyuz”, diezen, 720 sức ngựa
Tốc độ tối đa: 65km/h
Tầm hoạt động: 650km.
Dilber MC Theme by HarzeM