Xe tăng của thế giới - Танки мира

[daibangden]

  M551 "Sherdian" được tái trang bị giống BMP:

[daibangden]

22. M60

     M60 nằm trong dòng xe tăng chủ lực Mỹ do Mỹ sản xuất. M60 và những biến thể cuối cùng của nó, cùng với M1 “Abrams”, tạo nên lực lượng xe tăng quân đội Mỹ.
     M60 được thiết kế trên cơ sở xe tăng hạng trung M48 “Patton” và khác với M48 về trang bị hỏa lực và các tổ hợp động lực. So với M48, không ít các chi tiết, tổ hợp trên M60 có những điểm giống và có thay thế cho (lẫn) nhau.
     M60 trang bị pháo L7 105mm của Anh, được cấp giấy phép sản xuất tại Mỹ và đảm bảo tính đồng nhất với tiêu chuẩn NATO. Loại pháo này, theo tên gọi của Mỹ là M68, có tính năng vượt trội hơn hẳn pháo 90mm trên “Patton”. Tuy nhien, phiên bản M60 đầu tiên không có hệ thống cân bằng pháo – tăng, làm giảm tính hiệu quả của pháo trong trường hợp tác xạ khi xe tăng đang di chuyển. Trang bị hỗ trợ trên M60 có súng đồng trục 7,62mm và súng máy tổng hợp 12,7mm được lắp trên tháp chỉ huy.
     M60 là xe tăng đầu tiên trong số các xe tăng Mỹ tiếp nhận động cơ diezen với quạt tuabin và một số lớn các chi tiết của bộ phận truyền động được chế tạo từ hợp kim nhôm. Việc này đảm bảo khối lượng của M60 không cao hơn nhiều so với M48 mà vẫn đảm bảo được mục tiêu tăng giáp cường giáp bảo vệ.
     Hãng “Kraisler” bắt đầu sản xuất M60 từ năm 1960 và sau đó 2 năm đã giới thiệu phiên bản M60A1 với cấu trúc tháp pháo mới, hệ thống cân bằng pháo – tăng theo hai chiều dọc – ngang và thiết bị quan sát ban đêm. Từ năm 1972, phiên bản M60A2 được sản xuất với pháo nòng ngắn 152mm, có thể bắn đạn với vỏ đạn dễ cháy và tổ hợp phóng dành cho tên lửa chống tăng có điều khiển “Shillela”. Sau này, xe tăng kiểu này đã được thừa nhận là không thành công và bị rút khỏi lực lượng vũ trang. Biến thể cuối cùng, M60A3, nằm trong trang bị lực lượng lính thủy đánh bộ từ năm 1980, có hệ thống giáp phản ứng nổ, cùng loại với giáp phòng ngự tích cực “Bleizer” của Israel, được thiết kế và tiếp nhận trên M60 tại các cuộc xung đột khu vực Cận Đông trong những năm 70. M60A3 được hiện đại hóa hệ thống điều khiển hỏa lực với kính ngắm – đo xa laze và máy tính đường đạn điện tử nhằm tăng độ chính xác khi tác xạ. Nòng pháo có hệ thống hút khói. Tổng cộng hơn 12 500 với toàn bộ các biến thể đã được sản xuất, hiện tại vẫn đang phục vụ trong lực lượng thiết giáp của các quốc gia khác nhau, đồng thời cũng có mặt trong các quốc gia có khả năng sản xuất các loại xe tăng cho riêng mình. Đó là Israel, Nhật Bản, Áo, Hàn Quốc, Italia. Trong các quốc gia cuối cùng, thậm chí đã được cấp giấy phép sản xuất M60 và đã bắt đầu thực hiện công việc đó.

   Các thông số chính:
Tên gọi: M60A1
Phân loại : xe tăng chủ lực
Kíp xe: 4 người
Khối lượng chiến đấu: 52,6
Chiều dài,m: 9,44
Chiều rộng:,m: 3,63
Chiều cao,m: 3,27   
Khối lượng vũ khí:
Pháo chính/mm: 1/105
Hỗ trợ: 1/7,62; 1/12,7
Độ dày giáp đầu: -
Độ dày giáp bên: -
Động cơ: TCM, diezen, 750 sức ngựa
Tốc độ tối đa: 48km/h
Tầm hoạt động: 483km.

[daibangden]

 M60 và các biến thể:

 M60:

[daibangden]

 M60A1:

[daibangden]

 M60A2:

[daibangden]

 M60A3:

[daibangden]

 M60A3 nâng cấp:

[daibangden]

 Bản vẽ M60A3:

[daibangden]

23. M1 “Abrams”

     Sau khi kết thúc quá trình hợp tác xản xuất xe tăng chủ lực cùng Cộng hòa Liên bang Đức, người Mỹ bắt tay vào thiết kế những cấu trúc cơ bản cho dòng xe tăng chủ lực của mình. Sau khi trải qua các cuộc thí nghiệm, mẫu thiết kế của hãng “Kraisler”, đã được duyệt nhằm mục đích hoàn thiện và nâng cấp. Sau đó vào năm 1980, chúng được đưa vào sản xuất hàng loạt dưới tên gọi M1” Tướng Abrams”. Những chiếc xe tăng được vinh dự mang tên một vị tướng chỉ huy xe tăng, trong loạt sản xuất đầu tiên, được trang bị pháo nòng trơn M68 105mm (được cấp giấy phép sản xuất từ Anh) có hệ thống cân bằng pháo – tăng điện – thủy lực theo hai phương dọc và ngang. Trang bị hỗ trợ gồm hai súng máy 7,62mm, một trong số đó được gắn đồng trục với pháo chính, và súng phòng không 12,7mm. So với các dòng xe tăng trước, “Abrams” vượt trội hơn ở hệ thống giáp bảo vệ. Thân xe được ghép bằng phương pháp hàn, cùng tháp pháo giáp bảo vệ nhiều lớp, cấu tạo bởi nhiều vách ngăn, giống giáp “Chobhem” đã được sử dụng trên các xe tăng “Challenger” và “Leopard” 2. Ngoài ra, kíp xe được bảo vệ (cách ly) với cơ số đạn và nhiên liệu bởi một màn ngăn bọc thép. Giá đỡ đạn bố trí tại buồng phía cuối tháp pháo, có nắp trên nóc xe. Trong trường hợp buồng chứa đạn bị cháy hay đạn bị kích nổ, toàn bộ năng lượng của vụ nổ sẽ được đẩy ra ngoài theo cửa này. Các thùng nhiên liệu được trang bị hệ thống chữa cháy mạnh với sự sử dụng khí (ga) hóa lỏng, không gây nguy hiểm cho kíp xe.
    Từ năm 1985, quân đội Mỹ tiếp nhận xe tăng M1 “Abrams” với pháo nòng trơn 120mm M256 (theo giấy phép sản xuất của hãng “Reinmetall” – Đức) và vì thế, cơ số đạn giảm xuống còn 40 viên. Pháo chính 120mm có thể bắn đạn nổ và đạn dưới cỡ nòng và giáp bảo vệ mạnh hơn (khối lượng giáp bảo vệ trên M1 chiếm khoảng 55% khối lượng xe tăng). Giáp được cấu tạo bởi những chất liệu đặc biệt từ Uran được làm nghèo, có độ đặc gấp 2,5 lần giáp làm từ thép. Vì sự phóng xạ gia tăng của các nguyên liệu này, người ta đã lắp vào buồng phía đầu xe và pha bên ngoài bằng những tấm thép dày. Việc này chỉ được thực hiện trong các hoạt động quân sự. Sự tiếp nhận kiểu giáp này tăng khả năng sống còn cho xe tăng trước mọi loại đạn. Vào đầu những năm 90, công ty “General Dainemics” một lần nữa hiện đại hóa cho “Abrams” M1A2 có trang bị các hệ thống điện tử và giáp bọc thép mới. Chỗ ngồi của chỉ huy xe tăng được trang bị hệ thống kính ngắm cảm ứng nhiệt với hai màn hình và hệ thống quan sát, co thể bố trí trên nóc tháp chỉ huy và trước cửa của thành viên nạp đạn trong kíp xe. Hệ thống điều khiển hỏa lực có máy đo xa – laze trên CO2 và máy tính toán đường đạn mới với sự tăng thể tích bộ nhớ, được áp dụng hệ thống dẫn đường từ vệ tinh và hệ thống vô tuyến điện nhằm xác định mục tiêu. Giáp chìm trên đầu xe tăng khả năng bảo vệ xe tăng. M1A2 đồng thời được trang bị kiểu xích mới nhằm tăng độ dẻo dai với sự thay đổi các tấm ốp, lót cao su.
    “Abram” được bố trí tại Ả rập Saudi năm 1991 trong chiến dịch “Bão táp sa mạc”, nơi xuất hiện nhược điểm của hệ thống động cơ đa nhiên liệu tuabin khí làm sạch bằng không khí. Một số xe tăng, đã bị hỏng động cơ và bị loại khỏi vòng chiến khi chưa kịp đối đầu với các xe tăng Irak. Ngày nay, “Abrams” được đánh giá là một trong những xe tăng được trang bị hỏa lực và giáp tốt nhất trên thế giới. Tổng cộng đến năm 1993, tại Mỹ có khoảng 6800 M1 với các phiên bản khác nhau. Ả rập Saudi đã kí kết các hợp đồng chuyển giao loại xe tăng này nhằm thay thế cho các xe tăng Pháp AMX-30.

   Các thông số chính:
Tên gọi: M1A2 Abrams
Phân loại : xe tăng chủ lực
Kíp xe: 4 người
Khối lượng chiến đấu: 62,5
Chiều dài,m: 9,83
Chiều rộng:,m: 3,65
Chiều cao,m: 2,43   
Khối lượng vũ khí:
Pháo chính/mm: 1/120
Hỗ trợ: 1/7,62; 1/12,7
Độ dày giáp đầu: -
Độ dày giáp bên: -
Động cơ: “Laycoming” AGT-1500, tuabin khí, 1500 sức ngựa
Tốc độ tối đa: 67km/h
Tầm hoạt động: 450km.

[daibangden]

 Abrams: