Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 1

[daibangden]

57. Lựu pháo nòng dài 155mm ODE FH-88

    Đây là loại pháo được thiết kế bởi hãng “Ordens Development and Enginering” (ODE) của Singapore và gia nhập quân đội nước này năm 1989. Lựu pháo nòng dài ODE có kiểu dáng hiện đại với càng pháo xếp, mở được, bốn bánh xe phụ trợ trên khung pháo, được bố trí ở phần trước khung cho máy hỗ trợ động lực. Trong trường hợp vận chuyển, nòng pháo gấp lại theo góc 180 độ và cố định trên càng pháo, và sự chuyển động với hai bánh có đường kính nhỏ trên càng pháo được hạ xuống, và chỉ hoạt động nhờ sự trợ giúp của động cơ thiết kế bên trong. Máy hỗ trợ động lực thời còn đảm bảo sự nạp đạn, dẫn bắn góc tầm, hướng, thăm dò và thông báo số liệu của càng pháo và thả hai bánh bổ sung xuống mặt đất. Pháo được trang bị bộ hãm lùi đẩy lên và loa hãm mang kép cùng khóa nòng pittông bán tự động. Pháo – lựu pháo FH-88 được thiết kế có thể sử dụng các kiểu đạn tiêu chuẩn của NATO.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Singapore
Cỡ đạn: 155mm (6,1 inch)
Khối lượng tác chiến: 12 800kg
Chiều dài nòng pháo: gấp 40 lần cỡ nòng (6,1m) 
Góc tầm: từ -3 đến +70 độ
Góc hướng: 60 độ   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh/43,00kg
Sơ tốc đầu nòng: 765m/s   
Tầm bắn xa tối đa: 19 000m

[daibangden]

 Lựu pháo nòng dài 155mm FH-88 ODE:

[daibangden]

58. Lựu pháo 155mm “Santa – Barbara” SB-155/39

    Như tên gọi của nó, loại pháo có chiều dài nòng pháo gấp 39 lần cỡ nòng được thiết kế trong hãng “Empress Hasional Santa – Barbara” trong xưởng quân khí của Chính phủ Tây Ban Nha. Lựu pháo rất giống các loại pháo đồng dạng, được sản xuất tại các quốc gia khác trên thế giới trong những năm 1980, nó có khung pháo 2 bánh xe với càng pháo xếp, mở được và bộ hãm lùi đẩy lên cùng loa hãm lùi. Trước khi vận chuyển, nòng pháo gấp lại và cố định phía trên càng pháo. Trong thời gian tác xạ, bánh xe được nâng lên khỏi mặt đất và càng pháo nằm trên mặt đất. Trên khung pháo có những bánh xe nhỏ để hỗ trợ chuyển động. Để rút ngắn công đoạn nạp đạn, phía sau nòng pháo có một cơ cấu đẩy. Kiểu pháo mẫu tiêu chuẩn không có bất kỳ bộ máy hỗ trợ động lực nào, nhưng trên các phiên bản khác vẫn được lắp máy hỗ trợ động lực, được tiếp nhận như những động cơ diezen hạng nhẹ.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Tây Ban Nha
Cỡ đạn: 155mm (6,1 inch)
Khối lượng tác chiến: 9500kg
Chiều dài nòng pháo: gấp 39 lần cỡ nòng (6,05m)  
Góc tầm: từ -3 đến +70 độ
Góc hướng: 60 độ   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh/43,5kg
Sơ tốc đầu nòng: 800m/s   
Tầm bắn xa tối đa: 24 700m

[daibangden]

 Lựu pháo 155mm "Santa - Barbara":

[daibangden]

59. Lựu pháo xe kéo hạng nhẹ 155mm “Royal Ordnens”

    Lựu pháo xe kéo hạng nhẹ 155mm (6,1 inch) được thiết kế bởi hãng “Royal Ordnens”, ban đầu được dành cho quân đội Mỹ, những người đặt hàng kiểu lựu pháo hạng nhẹ 155mm, có thể so sánh được về tính năng tác chiến với mẫu tiêu chuẩn M114, loại pháo có thể vận chuyển theo đường không bằng máy bay trực thăng. Pháo “Royal Ordnens LTH” xuất hiện vào năm 1986, các mẫu thử nghiệm của nó tham gia vào chiến tranh Iraq năm 1991, nhưng phải đến năm 1998, quân đội Mỹ mới tiếp nhận hệ thống pháo này vào lực lượng vũ trang. Để giảm khối lượng cho pháo, trong kết cấu của nó đã được sử dụng hợp kim titan, sợi cácbon và các chất liệu nhẹ hiện đại khác, kết quả nhận được là pháo có khổi lượng nhẹ hơn đến 58% so với các kiểu lựu pháo nòng dài cùng loại, nhưng không hề kém về sức mạnh hỏa lực cũng như độ tin cậy. Có năm phiển bản khác nhau của loại pháo này, với chiều dài nòng pháo gấp từ 23 đến 51 lần cỡ nòng, nhưng cỡ tiêu chuẩn là gấp 39 lần cỡ nòng.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Anh
Cỡ đạn: 155mm (6,1 inch)
Khối lượng tác chiến: 3810kg
Chiều dài nòng pháo: gấp 39 lần cỡ nòng (6,05m) 
Góc tầm: từ -5 đến +70 độ
Góc hướng: 45 độ   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh/42,91kg
Sơ tốc đầu nòng: không xác định   
Tầm bắn xa tối đa: 24 000m

[daibangden]

 Mô hình lựu pháo xe kéo hạng nhẹ 155mm "Royal Ordnens LTH":

[daibangden]

60. Lựu pháo 155mm mẫu năm 1950

    Lựu pháo 155mm (6,1 inch) mẫu năm 1950 dó Pháp sản xuất được thiết kế vào cuối những năm 40 trở thành mẫu thiết kế pháo binh đầu tiên trong thời gian sau Chiến tranh Thế giới thứ hai. Loại pháo này được trang trị trong các lực lượng quân đội Thụy Điển, Israel, Siry, Liban và Thụy Sĩ, trong một số quốc gia, loại pháo này còn được giữ cho đến năm 1990. Pháo có cấu tạo cổ điển với khung pháo 4 bánh với càng pháo xếp, mở được và một bệ đỡ ở dưới. . Khi bắn, bánh xe được nhấc lên, bệ đỡ chạm đất và cùng càng pháo giữ vững cho pháo trên mặt đất với 3 điểm tựa. Nòng pháo trang bị hệ thống hãm lùi đẩy lên và loa hãm lùi nhiều ngăn và thiết bị cân bằng với sự hỗ trợ của hai xilanh khí thủy lực, được bố trí gần như nằm ngang. Cơ cấu giật cấu tạo tự nhiều xi lanh riêng biệt, bố trí quanh sàn pháo – sơ đồ này đảm bảo cho chúng được làm mát tốt hơn.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Pháp
Cỡ đạn: 155mm (6,1 inch)
Khối lượng tác chiến: 8100kg
Chiều dài nòng pháo: gấp 22 lần cỡ nòng (3,41m) 
Góc tầm: từ -4 đến +69 độ
Góc hướng: 80 độ   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh/431kg
Sơ tốc đầu nòng: 650m/s
Tầm bắn xa tối đa: 18 000m

[daibangden]

 Lựu pháo 155mm mẫu năm 1950:

[daibangden]

61. Súng cối trận địa hạng nặng 22,5cm

    Có mặt trong trang bị của quân đội Áo – Hung, súng cối trận địa nòng trơn hạng nặng 22,5cm có những đặc điểm hình dạng giống với các mẫu pháo nguyên thủy một cách khác thường và có càng cố định, nòng ngắn và có hai càng lớn hỗ trợ bắn góc tầm. Trên hình vẽ, khẩu súng cối được thể hiện rất rõ, để vận chuyển súng cối cần phải đặt lên các phương tiện kéo đặc biệt, với các phương tiện này, có thể tháo súng ra một cánh dễ dàng và đưa vào trạng thái tác chiến. Hoàn toàn không có hệ thống hãm lùi, đuôi nòng kín, dựa vào một tấm thép đỡ, nơi truyền năng lượng bắn một cách trực tiếp. và cuối cùng dẫn đến sự biến dạng của tấm thép đỡ. Cơ cấu bắn góc hướng không có, vì thế súng cối phải quay theo càng sung với sự trợ giúp của tay lái đặc biệt. Đạn của súng cối được biết đến như loại đạn bằng thép có hình trụ đơn giản, ngòi nổ được tiếp nhận thay cho kiểu ngòi (bấc) cố trước kia.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Áo
Cỡ đạn: 225mm (8,86 inch)
Khối lượng tác chiến: 432kg (952 funt)
Chiều dài nòng pháo: gấp 6 lần cỡ nòng (1,35m) 
Góc tầm: từ +25 đến +75 độ
Góc hướng: không có   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh hoặc đạn cháy/48kg
Sơ tốc đầu nòng: 170m/s
Tầm bắn xa tối đa: 1550m.

[daibangden]

62. Lựu pháo 7,2 inch Mark 1 – Mark 4

    Trong thời kỳ giữa hai cuộc chiến tranh Thế giới, lực lượng đổ bộ đường không đã được phát triển, dẫn đến giới chỉ huy quân sự Anh có quan niệm về sự không cần thiết về những loại pháo hạng nặng, thay vào đó là các loại pháo có thể vận chuyển bằng máy bay. Vì thế, sự sản xuất pháo hạng nặng trên thực tế đã bị đóng băng, và từ đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai, nước Anh cảm thấy sự cần thiết đến mức cấp bách các kiểu pháo hạng nặng và bắt buộc phải bước vào sản xuất loại vũ khí này một cách vội vã. Trên cơ sở nòng pháo 203mm (8 inch) của thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ nhất, được đặt một lớp lót nòng mới, giảm cỡ nòng còn 72, inch (182,9mm). Điểm phân biệt giữa 4 dòng pháo này chỉ trên các chi tiết, toàn bộ chúng đều hoàn toàn giống nhau về nòng pháo và các tính năng kỹ thuật tương đồng. Không tính đến các thiết kế được đơn giản hóa một cách vội vã và hệ thống hãm lùi của pháo cũng rất dở, vũ khí dạng này được sử dụng một cách rộng rãi trong những năm đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai và được biên chế tron lực lượng vũ trang cho đến khi có sự xuất hiện của loại pháo hiện đại hơn.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Anh
Cỡ đạn: 182,9mm (7,2 inch)
Khối lượng tác chiến: 10 323kg (952 funt)
Chiều dài nòng pháo: gấp 22,4 lần cỡ nòng (4,09m) 
Góc tầm: từ -10 đến +45 độ
Góc hướng: không có   
Kiểu và khối lượng đạn: đạn nổ mảnh/90,72kg
Sơ tốc đầu nòng: 518m/s
Tầm bắn xa tối đa: 15 450m.