Về miền Tây bằng xe hai bánh

[H3 Hùng]

     Năm 2011, tôi cũng có dịp đến Trà Vinh, cũng trong ngày nhưng ghé đến Ao Bà Om hai lần. Lần thứ nhất- Ghé qua cho biết. Lần thứ hai- Quay trở lại như tìm về ký ức.
      Lý do, cứ ngồi trong ngôi Chùa mà nhìn ra phía Ao, thì trong lòng nhiều xao xuyến, bồi hồi. Cũng cái ao bình thường, có những thân cây trơ trụi gốc và những thân cây to lớn, xòe bóng mát quanh bờ ao, nhưng gợi lại những hình ảnh khó quên. Cứ ngỡ là đơn vị lại được dừng chân một ở nơi nào đó trên đất nước CamPuChia.  

Hôm đó tại ao Bà Om tôi cũng nói như vậy với Đức Thảo. Hình như mỗi cái phum bên Campuchia đều có ngôi chùa bên cạnh cái ao. Người ta đào ao lấy đất đắp nền chùa (như chùa Tà-cuông Krao). Có lẽ chùa ở ao Bà Om cũng vậy. Ao là nơi chứa nước cho cộng đồng dân cư sống vào mùa khô, chùa là nơi nuôi dưỡng nền tảng đạo đức con người và chứa tro cốt của họ.

Sự tĩnh lặng mặt hồ, sự trang nghiêm nơi cửa Phật, cả hai hòa quyện vào nhau tạo nên một không gian lắng đọng cần thiết cho tâm hồn thư giãn. Trong những tháng ngày bận rộn mưu sinh - những khi đầu óc rối ren vì thương trường là chiến trường - tôi thường có nhu cầu viếng chùa lễ Phật cầu sự bình an và tìm một khoảnh khắc thiền!

[behienQYV7C]

Anh Hùng ơi , anh mở topic này hay lắm đấy , BH cũng mơ một chuyến đi miền tây bằng xe gắn máy , nhưng chưa hình dung sẽ đi thế nào , qua những bài viết của anh BH cũng định hình được hướng rồi , cám ơn sáng kiến rât hay của anh nhé _ hy vọng sẽ có ngày BH được đi hết miền tây thân yêu  _ hihi .

[ducthao]

     Nghỉ ở cái khách sạn gần cầu Bạc liêu cũng buồn cười, ở đây có vẻ an ninh khá tốt hay sao đó mà vào nhận phòng xe cứ để ở phía sau, thông qua một con đường bên hông khách sạn mà không thấy ai trông coi để nói lời gởi gắm, lại chẳng có ghi nhận gì. Nhưng vào phía sau xe khách để như cái chợ chồm hổm, kiểu như cứ tự nhiên để đó, rồi tự nhiên đẩy đi.

     Với kiểu hình du lịch bụi, khách sạn nầy có vẻ tương đối đầy đủ và tươm tất phần tiện ích nghĩ ngơi. Duy chỉ có điều như anh H3 Hùng có nói, duc thao thường thì dậy rất sớm đã thành thói quen. Đứng trên cầu thang tầng 2 nhìn qua kính thấy cũng có vài người đi tập thể dục sáng ngoài đường duc thao mừng quá, liền vào phòng lấy chìa khóa, rồi chốt cửa trong để anh H3 Hùng tiếp tục giấc ngũ, còn mình tranh thủ ra đường ngắm thiên hạ. Thường thì đi đến vùng miền nào xa lạ, có điều kiện duc thao vẩn thích ngắm nghía nơi nầy vào lúc sáng sớm ra là tốt nhất. Không gian yên tỉnh, cảnh vật chưa bị xao động, mình dể quan sát hơn. Ban ngày cuộc sống xô bộn, lo quan sát để chạy xe đâu có điều kiện để mà nhìn ngó.

     Vậy mà vô cùng thất vọng, xuống tầng dưới chỉ thấy cửa đóng then cài. Quầy tiếp tân không một bóng người, kêu mấy tiếng không thấy ai trả lời gì hết. Cảm giác như trong khách sạn bây giờ chỉ có mỗi mình duc thao là người đang thức. Nhìn kỷ một vòng nữa, đúng là không có ai, sợ rầy rà nên thôi đành leo lên hành lang củ mà nhìn cảnh vật qua lớp kính.

[H3 Hùng]

Sau khi nộp phạt ở kho bạc xong chúng tôi quay xe lại cây số 5 trên quốc lộ 1A đưa hồ sơ nộp phạt cho viên thiếu tá chỉ huy đội CSGT đang làm nhiệm vụ tại đó. Mới 9 giờ sáng mà túi áo thiếu tá đã đầy giấy phép lái xe. Y móc ra một tệp hơn chục cái, lựa tấm GPLX của Đức Thảo trả lại cho anh. Hồ sơ nộp phạt y giữ 1 bộ, còn lại đưa cho tôi cầm. Tôi cười bảo Đức Thảo cất đi làm kỷ niệm. Không khí giao tiếp giữa chúng tôi khá thoải mái vì ai cũng làm xong việc của mình

Chúng tôi theo quốc lộ 1A chạy xuyên qua thành phố Cà Mau, đến một ngã ba sầm uất nhiều quán xá chúng tôi dừng lại ăn sáng. Mỗi người ăn đại 1 tô hủ tíu với ly trà đá rồi xuôi quốc lộ về hướng Năm Căn luôn. Vì chương trình đi trong ngày của chúng tôi khá nặng, phải đến cho được Đất Mũi Cà Mau tham quan mốc tọa độ quốc gia, dừng chân trên đất Mũi ngắm hai bờ biển Đông - Tây của tổ quốc.

Do vội nên chúng tôi không dừng chân chụp hình đâu cả, lúc về thư thả sẽ chụp.

Đến 11 giờ trưa chúng tôi đến thị trấn Năm Căn điểm cuối cùng của quốc lộ 1A

[thanhnhiet]

Bác chủ thớt coi xem có tấm hình cô gái Cà mau nào không rồi đưa lên đây cho anh em ngắm tý . (đi du lịch mà thiếu chụp hình phụ nữ đẹp tại địa phương là một thiếu sót đấy nhé .) .

Thế rồi anh em ngắm người đẹp xong mới có hứng phụ họa kể chuyên vùng đất ấy cùng bác .

[H3 Hùng]

Đi hết quốc lộ 1 chúng tôi rẽ trái theo con đường nhựa nhỏ cặp sông Cửa Lớn để tìm bến tàu khách. Chạy chừng trăm mét thì hết đường nhựa, còn lại 1 con đường dân sinh nho nhỏ bằng bê tông cho xe gắn máy chạy. Hỏi ông anh chạy xe gắn máy cùng chiều đường nào ra bến tàu, ông bảo quay lại.

Chúng tôi quay lại quốc lộ 1A hỏi thăm dân địa phương giờ tàu xuất phát đi Đất Mũi. Họ nói giờ hết bán vé tàu rồi. Muốn đi thì thuê ca-nô cao tốc hoặc thuê vỏ mà đi. Hỏi giá bao nhiêu? Họ trả lời ca-nô cao tốc bao chuyến là 1 triệu 8, còn vỏ lãi là 8 trăm ngàn. Đức Thảo bấm tôi quay ra.

Chúng tôi bàn với nhau: dân ở đây nói không tin được, mình tìm bến tàu khách hỏi thăm cho chắc. Nhân tiện tôi mới nói cho Đức Thảo biết là trước đây tôi có đọc báo mạng nghe nói là có 1 cô Việt kiều Đức thuê vỏ lãi đi Đất Mũi rồi mất tích luôn. Không biết tại lật xuồng hay bị kẻ gian hãm hại. Đức Thảo nói anh thấy không cần thiết phải thuê ca-nô hay vỏ lãi tốn kém như vậy. Còn tôi cho rằng đi vỏ lãi không an toàn, ra sông lớn gặp sóng to dễ lật xuồng hoặc nước văng tung tóe làm ướt át hư hao giấy tờ cá nhân mất công làm lại lắm. Lỡ hư cái máy ảnh mới sắm 14 triệu thì tiếc thật.

Hỏi thăm một anh có vẻ là công chức tan giờ làm: đường nào ra bến tàu? Anh bảo theo anh. Rồi anh chỉ một con đường nhỏ bên hông chợ. Chúng tôi xông vào đó. Đường ra bến tàu cũ chỉ là con hẽm xi măng lở lói ướt át đầy ổ gà nham nhở.

[H3 Hùng]

Bác chủ thớt coi xem có tấm hình cô gái Cà mau nào không rồi đưa lên đây cho anh em ngắm tý . (đi du lịch mà thiếu chụp hình phụ nữ đẹp tại địa phương là một thiếu sót đấy nhé .) .
Thế rồi anh em ngắm người đẹp xong mới có hứng phụ họa kể chuyên vùng đất ấy cùng bác .

Gái trẻ Cà Mau đây doctor Thanh



Còn mợ áo vàng tóc phi-dê kia mới hợp gu của bọ hihi

[H3 Hùng]

Chúng tôi đến bến tàu khách tầm 11 giờ 30. Hỏi còn tàu đi Đất Mũi không? Họ nói 11 giờ 40 tàu đến. Đức Thảo dắt xe vào quán trọ gởi. Còn tôi lân la hỏi chuyện dân địa phương. Dân ở đây khá kín miệng, không hào hiệp xởi lởi như dân Bến Tre quê tôi. Hỏi chuyện họ trả lời nhát gừng thiếu lịch sự. Còn mấy chú lái vỏ thì cứ hăm ra ngoải buồn lắm, không có tàu về đâu. Bao vỏ lãi đi về trong ngày đi.

Tôi và Đức Thảo vốn là lính sống trong rừng quen rồi sợ vì buồn tẻ. Dứt khoát trả lời không. Nếu không có tàu về chúng tôi sẽ ngủ lại đất Mũi cho biết mùi quê hương đất nước mình. Chú lái vỏ cứ theo lằng nhằng bực cả mình. Tôi đánh trống lảng lấy máy ảnh ra chụp hình.

Đức Thảo nói nhỏ với tôi: cái vỏ này cả máy giá ở Sài Gòn là 70 triệu. Họ chở mình từ đây ra Đất Mũi quay về mất mấy tiếng đồng hồ tính giá 700 ngàn là ngon ăn quá, bởi vậy họ cứ bám

[H3 Hùng]

Tàu cao tốc đời mới, chúng tôi đi loại tàu thế này



Loại tàu khách này xưa rồi nhưng vẫn tồn tại trong kinh tế thị trường, có lẽ vì giá vận chuyển rẻ



Đức Thảo đứng bâng khuâng chờ tàu bên dòng sông Cửa Lớn

[qtdc]

Cám ơn 2 bác, ký sự rất hay. Miền Tây mà vùng sông Tiền khác, miền sông Hậu khác, bắc sông Hậu khác, nam sông Hậu cũng khác không phải dân tình đâu cũng như đâu. Nếu các bác đi xuống ven biển Bạc Liêu sẽ gặp nhiều làng dân bắc vùng hải hậu nam định vào sau năm 75, các bà các cụ cho đến các em nhỏ vẫn nói nguyên giọng bắc, hoặc các làng công giáo ninh bình vào từ hồi 9 nút cũng rặt giọng bắc kể cả thổ âm. Các bác khi về nhớ ghé anh Sáu Lèo uống cà phê chơi nhé, quán xá bác ấy bây giờ bán rẻ như cho không. Em mà có tiền sẽ mua luôn và trương biển "Cà phê 6 lèo" đảm bảo hốt bạc. Mà sao mấy bạn cảnh sát cùng LLVT lại phạt các bác thế, lý ra phải cho tiền CCB đi thăm đất nước mình chứ, không có CCB giữ nước thì lấy đâu chỗ cho các chú ấy ra đứng đường.