Xe tăng của thế giới - Танки мира

[daibangden]

“Công trình 188M” được thiết kế như một sáng kiến của Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo Ural làm đối trọng với OKR “Burlak” (tháp pháo xe tăng mới trong các giới hạn của buồng chiến đấu đa chức năng) được sản xuất tại Phòng thiết kế Omsk. Tên gọi của OKR là kiểu mẫu, sự minh họa hình thành trong ngành công nghiệp Quốc phòng mang tới sự tiêu phí không cân nhắc (khủng khiếp) ngân sách Quốc gia. OKR “Burlak” dự kiến thiết kế buồng chiến đấu đa chức năng để hiện đại hóa toàn bộ các xe tăng T-90 và T-72 trước đó. Trong cùng thời gian đó, Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo Ural – nhà thiết kế của T-90 đang thực hiện công việc một cách thường xuyên theo sự hoàn thiện thiết kế xe tăng chủ lực T-90 và hiện đại hóa T-72. Có vẻ như chúng phải được nghiên cứu từ đây. OKP “Burlak” được chuyển giao cho Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo Omsk – nơi có phòng thiết kế với công nghệ rất tốt nhưng yếu về khả năng thiết kế mới và kế hoạch thiết kế dài hạn. Ngoài ra, Phòng thiết kế hầu như không có bất kỳ sự liên quan nào tới T-90. Sẽ rất phức tạp nếu giao nhiệm vụ cho tổ chức như vậy. Và kết quả là số tiền tạm ứng cho công việc bị hao hút rất lớn, còn “sự sáng chế” được cấp bằng bảo vệ, còn thực tế thì “Burlak” không được triển khai trong thực tế. Theo một vài thông tin, Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo không thể mô phỏng buồng chiến đấu của họ gần khớp với T-90 và đã phải nhờ đến sự hỗ trợ kỹ thuật của Phòng thiết kế lắp rắp xe máy kéo Ural. Ngoài ra, bộ phận chuyển động trên T-90 nguyên bản cũng không thể chịu được khối lượng của thiết kế này. Đương nhiên kết quả nhận được là tiêu cực nhưng nó cho phép đặt ra câu hỏi tại sao khi đó không lắp các thiết bị tuabin khí trên thiết kế đó và sử dụng các thiết bị tập luyện trên xe tăng “Burlak” bị đánh giá là không thực tế này? Tại sao không cung cấp tài chính cho Phòng thiết kế Ural để hoàn thành công việc theo “Công trình 188M” – bước trước mắt cho sự hoàn thiện T-90?

"Công trình 188M"

Xe mới “Công trình 188M” – khác với toàn bộ dòng xe tăng trước ở tháp pháo thiết kế mới, được bảo vệ trên thực tế là không hề có các khu vực dễ bị thương tổn. Sự phòng thủ mạnh không chỉ theo đầu xe mà còn bên hông và đằng sau. Bộ phận được quan tâm nhiều nhất – gia tăng sự bảo vệ nóc xe.

[daibangden]

Xe tăng có hệ thống điều khiển hỏa lực nâng cấp. Sự đặc biệt của hệ thống – bao gồm trong thành phần thước ngắm toàn cảnh truyền hình ba kênh của trưởng xe. Khi thiết kế hệ thống điều khiển hỏa lực đã sử dụng các kinh nghiệm đã được tiếp nhận khá thành công “Ramka-99” và “Rogatka-1”. Điểm nhấn mạnh ở đây là kích thước nhỏ của thước ngắm và được bảo vệ rất tốt khỏi hỏa lực của các loại đạn pháo cỡ nòng nhỏ, vỏ đạn và những mảnh đạn của các loại đạn đường kính lớn. Đây là sự đặc biệt đáng chú ý tại cuộc triển lãm đã diễn ra vào tháng 3 năm 2009 của xe tăng Ukraina “Oplot –M” (T-84M). Nói chung, sự chú ý đặc biệt trên 188M tập trung vào tổng thể.

T-84M

Những điều kiện làm việc thuận lợi cho kíp xe cũng đồng thời được thiết kế - hướng đến những sự hài hòa và hiệu quả. Xe tăng được trang bị pháo mới với các chức năng tính toán đường đạn được nâng cấp. Trên xe tăng có thể lắp các thiết bị được xem là tiêu chuẩn cho dòng pháo tăng 2A46M5, và loại pháo mới 2A82. Ngoài ra, sự nạp đạn tự động mới được dự trù cho đạn xuyên giáp dưới cỡ nòng có chiều dài lớn, trong bộ phận sau của tháp pháo trang bị thùng dành cho cơ số đạn bổ xung. Trên quan điểm của chúng ta (Nga), đây khong phải là quyết định đáng tin cậy nhất, nhưng trên hết, nó phù hợp với những tiêu chuẩn mới (hiện đại) nhất của xe tăng – bọc thép quốc tế. Vũ khí hỗ trợ đã không còn là mối quan tâm lớn. Súng máy phòng không được thay thế bằng thiết bị súng máy tự động điều khiển từ xa. Trên 188M lắp các hệ thống phòng thủ mới, hệ thống thông tin liên lạc, dẫn đường, được cung cấp sự liên kết trong hệ thống điều khiển tự động.

[daibangden]

Hiện nay, sự sản xuất thí nghiệm của Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo Ural mới chỉ hoàn thành tháp pháo. Sự sản xuất thân xe đang gặp phải vấn đề tài chính. Để trình bày với Thủ tướng, tháp pháo được lắp trên gầm xe lần đầu tiên đã tỏ ra thích hợp với các bộ phận tác chiến khác mà không có các vấn đề nảy sinh – điều này cũng giải thích cho sự xuất hiện trên thân xe là giáp phòng ngự tích cực “Kontakt – V” thay cho “Relikta” như thiết kế ban đầu. Ngoài ra, theo thân xe “Công trình M188M”, phần đầu xe đồng thời được tính toán tăng cường khả năng phòng thủ do sự lắp đặt các khối giáp hỗn hợp mới. Nóc thân được gia cố - đặc biệt ở cửa ra vào của lái xe. Ngoài ra, sự áp dụng hệ thống chữa cháy hiện đại trên xe tăng đã làm giảm xác xuất cháy do sự cách ly khỏi sự nguy hiểm của chất cháy và thiết bị chống cháy nổ kiểu “Kevla”.

Bản vẽ thiết kế T-90M

Để tăng cường các tính năng khai thác sử dụng, Phòng thiết kế lắp ráp xe máy kéo Ural cùng với Nhà máy cung cấp thiết bị máy kéo Chelyabinsk và “Máy điện” (“Elektromashina”) đang thực hiện công việc thiết kế và ứng dụng thiết bị động lực liền khối trên cơ sở động cơ tuabin – diezen dạng chữ V – 1000 sức ngựa hoặc phiên bản V-99 - 1200 sức ngựa và các hệ thống điều khiển hoạt động với sự hỗ trợ của tay lái. Sự trình diễn thành công xe chiến đấu mới của Liên bang Nga cho các quan chức Chính phủ và Bộ Quốc phòng một cách chắc chắn sẽ đem tới một luồng xung động mới cho công việc tái trang bị lại tận gốc quân đội Nga dựa trên chất lượng trang bị kỹ thuật mới. Tiếp theo đó sẽ là khả năng duy trì vững chắc tiềm lực xuất khẩu của nền công nghiệp Quốc phòng Nga và nâng cao sự thu hút của các loại xe tăng Nga đối với khách hàng nước ngoài.

T-72BM

[ninjaVN2007]

Phiên bản Quân đội Ấn Độ mang tên gọi "Bhishma"

Cái tấm bạc ngụy trang được bọc trên giáp có vẻ lạ lạ nhỉ các bác, ... phải chăng nó dùng để giảm bớt bức xạ nhiệt cho xe, có bác nào biết không? 

[sniper]

Tấm áo phủ bên ngoài xe tăng tên là Nakidka .Nó được làm từ vật liệu composite nhẹ có tác dụng giúp ngăn tín hiệu nhiệt IR phát ra từ xe tank tới 2 cho tới 3 lần. Nó còn giúp làm giảm tín hiệu phản xạ radar RCS của xe tank tới 6 lần. Nhờ nó mà. Mặc nó, T-72BM cũng làm giảm khả năng bị phát hiện bằng phương pháp quang học từ cả trên không cũng như mặt đất.

Do các tên lửa chống tank tìm mục tiêu & dẫn đường bằng phương phát nhiệt, TV guide, laser hay radar sẽ khó tìm thấy nó hơn.

Link về nó:http://www.niistali.ru/flash/nakidka_eng.mpg

@ daibang : Xe tăng trong hình là T-72BM nâng cấp mới nhất mà bác??
Thêm một hình của nó :

[daibangden]

XE CHIẾN ĐẤU YỂM TRỢ TĂNG BMPT

'

BMPT (tên gọi không chính thức “Terminator” – “Kẻ hủy diệt”, ký hiệu “Công trình 199”) được thiết kế tại “Tập đoàn nghiên cứu và sản xuất toa xe Ural” trên cơ sở xe tăng T-72, để đưa vào sản xuất hàng loạt, gầm xe tăng T-90 đã được lựa chọn. Được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang Liên bang Nga cuối năm 2006 sau khi hoàn thành các thí nghiệm cấp quốc gia. Đến năm 2010, sẽ lên kế hoạch thành lập một đại đội lục quân được trang bị hoàn toàn bằng các xe mới. BMPT đã chứng minh sự hỗ trợ hiệu quả (vô giá, quý báu), cho các đơn vị cơ giới và tăng trong các trận đánh trên chiến trường rộng và trong các khu vực dân cư, bằng hỏa lực mạnh và tốc độ cao, trấn áp các hỏa điểm của đối phương trong công sự, trong các đường hào và trong các tòa nhà. Nghiên cứu hoàn thiện, cải tiến mẫu mã và sản xuất BMPT hiện này là một trong những hướng ưu tiên trong sự phát triển trang bị kỹ thuật của các đơn vị thiết giáp Nga.

BMPT được sử dụng để chế áp hiệu quả lực lượng cơ động của đối phương được trang bị súng phóng lựu, tổ hợp chống tăng, các loại pháo đồng thời có khả năng bắn cháy xe tăng, xe chiến đấu bộ binh (BMP) và các mục tiêu được bảo vệ tốt bằng các tên lửa chống tăng “Ataka –T” với sự điều khiển theo tia laze trên tốc độ siêu âm, đồng thời tiêu diệt trực thăng và các máy bay tầm thấp. Một BMPT vượt trội hai trung đội bộ binh cơ giới – 6 BMP và khoảng 40 lính bộ binh. Theo tính toán của các chuyên gia, một BMPT có thể hỗ trợ cho ba xe tăng, còn trong các điều kiện thành phố, đô thị, từ 2-3 BMPT yểm trợ cho 1 xe tăng.. Trong biên chế kíp xe BMPT gồm 5 người – trưởng xe, pháo thủ, lái xe – kỹ thuật viên và hai người điều khiển các thiết bị súng phóng lựu.

BMPT tạo ra hỏa lực có độ dày dặc cao và có khả năng ngắm bắn một cách đồng thời bốn mục tiêu. Ngoài sức mạnh của tổ hợp trang bị hỏa lực, điểm đáng chú ý đặc biệt của BMPT là giáp bảo vệ xe. Đầu (thân) xe có giáp bảo vệ tương đương với giáp trên xe tăng chủ lực T-90, tuy nhiên, trong sự khác biệt với T-90 ở khả năng bảo đảm cho xe khỏi các thiết bị chống tăng trong phạm vi góc từ -35 đến 35 độ, BMPT bảo dảm sự phòng thủ tin cậy khỏi các thiết bị chống tăng của bộ binh trong các trận cận chiến trong phạm vi 360 độ. Trong đó, khi tiếp nhận các diềm chắn bổ xung với các phần tử giáp phòng ngự tích cực thế hệ thứ ba mẫu “Relikt”, được lắp để bảo đảm sự phòng thủ tố đa cho xe trong các điều kiện thường và thậm chỉ cả khi phải hứng chịu sự công kích mạnh từ các thiết bị chống tăng hạng nặng trong khi cận chiến. Đến thời điểm này, BMPT đã trải qua những lần thí nghiệm về khả năng chịu đựng của giáp xe với các loại đạn và đã được xác nhận ở cấp độ cao nhất.

[daibangden]

BMPT – một khái niệm hoàn toàn mới về xe chiến đấu, sự cần thiết về nó đã xuất hiện từ những năm chiến tranh Afganistan. Kinh nghiệm trong các hoạt động tác chiến đã chỉ ra rằng, các xe chiến đấu bộ binh bọc thép mỏng (nhẹ) BMP-1 và BMP-2 không thể chịu được sự uy hiếp mạnh của các lực lượng trang bị vũ khí chống tăng ngay cả khi được trang bị các phương tiện phòng thủ tốt nhất, còn xe tăng không đảm bảo góc tầm – hướng vừa đủ của pháo. Trang bị mạnh là yêu cầu cơ bản của xe chiến đấu mới, với góc hướng cao và cấp độ bảo vệ thân xe tương đồng với cấp độ phòng thủ của xe tăng chủ lực, đồng thời tiếp nhận tổ hợp các phương pháp tăng cường sự phòng thủ khỏi hỏa lực chống tăng của bộ binh khi cận chiến. Các công việc trên đề tài này đã được nghiên cứu từ giữa những năm 80 trong Phòng Thiết kế của xưởng máy kéo Chelyabinsk. Đã có ba phiên bản được sản xuất, nhận tên gọi “xe tăng trên núi” (“tăng núi).

Phiên bản đầu tiên được giới thiệu trên thân và tháp pháo T-72A với các bên thành tháp pháo hai pháo 30mm 2A72, các súng đồng trục 7,62mm với sự dẫn bắn độc lập và khối rocket (tên lửa không điều khiển – 6 ống dẫn hướng mỗi bên). Trang bị bổ sung bao gồm tổ hợp tên lửa chống tăng. Sau tháp pháo bố trí thêm trang bị bổ sung, gồm có 2 súng máy 12,7mm NSVT. Kíp xe gồm 7 người. Trên xe tăng lắp giáp phòng ngự tích cực “Kontakt-1”, trên thành xe tăng lắp các diềm chắn được che phủ hoàn toàn bơi giáp phòng ngự tích cực.

Phiên bản thí nghiệm trên gầm xe tăng chủ lực T-72A

[daibangden]

Hai phiên bản khác được lắp trên gầm của biến thể với sự thay đổi bộ phận mũi thân. Trên cơ sở xe mới, đã có quyết định lắp giàn trên bộ phận chuyển động trong hình dạng các thùng kín, tong đó bố trí thiết bị súng phóng lựu điều khiển từ xa ổn định và các hệ thống nguồn (tiếp) đạn. Ở đó, các thùng nhiên liệu được bố trí sau chúng, đồng thời bộ phận của các hệ thống bổ trợ, như thiết bị quạt thông gió hay các pin ắc quy. Sự bố trí tương tự cho phép tăng cường khả năng bảo vệ từ bên hông của xe chiến đấu. Tổ hợp chiến đấu của BMP-3 đã được tiếp nhận gồm pháo 100mm và 30mm trong một khối và súng máy đồng trục PKT 7,62mm. Trong những nguồn thông tin với sự đình chỉ các công việc của xưởng máy kéo Chelyabinsk theo các đề tài về xe tăng, những xe chiến đấu này đã không được tiếp nhận.

[daibangden]

Các sự kiện tại nước cộng hòa Chesnhia lại một lần nữa chứng minh sự cần thiết của BMPT và phiên bản mới do Phòng thiết kế của nhà máy lắp ráp xe vận tải Ural (UKBTM) được trưng bày một cách nhanh chóng.

Trong cuộc triển làm mùa hè năm 2000 tại Hạ Tagil, trong mô hình động của BMPT, trong tháp pháo trống (chưa có người) lắp pháo tự động 30mm 2A42, súng đồng trục 7,62mm, bốn thiết bị phóng của tên lửa chống tăng điều khiển “Kornet”. Trên cửa ra vào của trưởng xe, có lắp súng máy độc lập 7,62mm điều khiển từ xa. Hai súng phóng lựu tự động điều khiển từ xa độc lập AGS-17A được sử dụng trong vai trò vũ khí phòng không. Sự dẫn bắn của súng phóng lựu tự động được thực hiện bởi các pháo thủ súng phóng lựu qua các thiết bị quan sát kiểu TKH-3. Sau đó, trong tổ hợp trang bị của BMPT cũng có những sự thay đổi.

Trên phiên bản mới của BMPT được trưng bày năm 2002, trong tháp pháo trống lắp hai pháo 2A42 với súng đồng trục 7,62mm PKTM và bốn tên lửa chống tăng điều khiển “Ataka-T”. Trong vách trên băng xích lắp hai súng phóng lựu tự động 30mm AGS-17D. Tuy nhiên, phiên bản này không phải là cuối cùng.

[huyphongssi]

XE CHIẾN ĐẤU BỘ BINH BMPT

'

BMPT là viết tắt của từ Xe chiến đấu hộ vệ xe tăng (БМПТ - Боевая машина поддержки танков). Theo tiếp thị của đơn vị chế tạo thì xe này chuyên dùng bảo vệ đội hình xe tăng đánh trong đô thị hay vùng địa hình trống trải, chứ không dùng yểm trợ hỏa lực cho bộ binh như Xe chiến đấu bộ binh BMP (БМП - Боевая Mашина Пехоты) anh daibangden ạ.